LILIUM 2023년도 행사 요약

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2023년도 릴리움은 예정대로 진행이 되어왔으며 최근에는 상용화에 한발짝 더 다가가는 한해였던 것 같습니다.

1. 인증 관련

2023년도는 생산, 상업적 제휴, 개발, 테스트 통과는 다양한 업적을 이룬 한해였습니다.

1. 6월에 연방 항공청 FAA에서 릴리움 제트에 대한 G-1 인증을 받았습니다. 릴리움은 동력 리프트 evtol항공기에 대한 인증이 완료되었습니다.

2. 2023년 11월 EASA의 DOA 디자인 기관 승인을 받았습니다. 릴리움이 세계에서 유일하게 EASA의 포괄적인 SC-VTOL 프로토콜에 따라 전기 수직 이착륙 항공기에 대해 설계하였고 제조할 수 있도록 하였습니다. 이로써 릴리움은 FAA와 EASA의 양쪽 인증 기준을 갖춘 유일한 evtol 항공기 제조 업체가 되었습니다. 또한 이중 인증이 완료되면 릴리움이 선두에 설 수 있게 될 것입니다.

2. 기체관련

1. 릴리움의 항공기 기체 생산

릴리움 항공기의 설계 단계에서 산업화로 전환하였고 릴리움 제트를 위한 부품 생산 및 시스템 생산을 증대하기 위해 각각 자체 공급망에 있는 팀에서 지원받았습니다. 릴리움 제트는 최첨단 시설에서 만들어지며 면적은 175,000 평방피트(16,250 제곱미터)에 달합니다.

릴리움 제트의 하네스는 GKN Aerospace와 Rosenberger와의 협력으로 완성되었으며 항공기 배터리에서 날개와 카날에 있는 제트 엔진으로 전원을 공급할 것입니다.

Custom cells와의 협력을 통해 릴리움은 고 규소 콘텐츠 셀에 대한 배터리셀 생산을 증대했습니다. 매주 독일 Custom cells 생산 라인으로부터 납품을 받고 있으며 복수 공급 전략으로 Inobat과의 기존 파트너십을 확장하여 고성능 배터리 셀을 대규모로 생산하고 있습니다. 

릴리움은 최근 Michelin과 협력하여 릴리움 항공기 전용으로 설계된 맞춤형 타이어의 개발과 일련 생산을 시작하고 있습니다. 

 

Denso와 기술 지원에 관한 계약을 체결하여 엔진을 대규모로 최적화하는 데 기술적 도움을 받고 있으며 9월에는 릴리움이 본사에서 첫 번째 시제품으로 전기 엔진 조립을 시작하였습니다.

12월 초 본격적으로 생산이 시작되어 7개 중 첫 번째 조립체는 스페인 제조시설에서 생산되어 독일로 도착하였습니다. 총 7대의 항공기는 EASA 항공기의 인증에 사용이 될 것입니다.

2. 2023년 Phoenix2의 속도가 250km/h(155mph)의 속도를 달성하였습니다.

3. 릴리움은 전략적 상업적 제휴를 맺음으로써 올해는 약 745대의 항공기 구매에 대한 MOU를 체결하였으며 미국에서는 EMCJET과의 협약을 맺었습니다 EMCJET는 산업 선도적인 풀 서비스 항공기 중개 및 관리 회사로서 릴리움 제트가 미국에서 처음으로 판매가 될 수 있는 EVTOL이 되었습니다.

중국에서는 Bao’an District of Shenzhen 와 릴리움이 파트너 십을 맺어 지속가능한 EVTOL 서비스를 출시 했습니다. 릴리움은 중국지역에서 Heli - Easten, Citic Offshore Helicopter와 함께 evtol 서비스를 공동 개발할 예정입니다.

4. 릴리움은 중동에 진출하게 되면서 두바이에 항공기 계약에 참여하게 되었습니다 릴리움은 Arcosjet와 10대의 항공기 계약을 체결하였고 두바이에 기반을 둔 항공기 중개업체를 해당 지역의 공식 회사로 지정했습니다.

5. 유럽에서는 릴리움은 Asl group와의 협력을 발표하였고 벨기에, 네덜란드, 룩셈부르크, 서독을 연결하고 지속 가능한 고속의 네트워크를 구축하였습니다. 

6. 스위스와 이탈리아의 고객을 위해 Air Dynamic은 릴리움의 제트기를 운영하고 관리할 것이며 Urban v는 초기에는 이탈리아와 프랑스 리비에라에 중점을 둔 버티포트 인프라를 개발할 예정입니다.

7. Lufthansa와의 MOU 체결하였습니다. 이에 따라 유럽의 고급 항공 경로를 형성하게 됩니다.

2023년도 파리 항공 쇼, 두바이 항공 쇼에서 많은 교류가 이루어졌습니다.

3. 자금조달

 

1. 7월에 1억 9,200만 달러의 자금을 조달받았습니다. 5월에 1억달러와 합쳐져 올해 총자금 조달액은 2억 9,200만 달러에 달하였습니다. 

릴리움이 당장 사용할 수 있는 자금력을 확보하였으며 항공기 개발과 인증에 사용될 예정입니다.

릴리움은 돈 관리 잘하니까 걱정하지 마세요!!

 

4. 앞으로 릴리움의 목표 

 

1.릴리움은 지금까지 Phoenix2 라고 하는 무인 항공기로 테스트가 진행되어 왔습니다 이번에는 생산하고 있습니다. 항공기 조립 후 시범 운행 및 테스트를 진행하게 될 것이며 두 번째 시 연기가 도착하게 되면 그때는 조종사 교육을 통해 2024년에는 유인 비행을 하도록 하며 2024년 하반기에 유인 비행에 적합한 프로토타입이 생산될것입니다. 

2. 릴리움은 첫 생산 배터리팩 제작 및 테스트를 시작하게 됩니다. 항공기에 적합하게 더 오래가고 효율 좋은 배터리팩을 만들고 있습니다. 내, 외부에서 테스트가 지금까지 계속되고 있습니다.

3. 릴리움은 2025년에 릴리움 항공기에 대한 인증 확보를 목표로 하고 있습니다. 실제 상용화는 2026년을 목표로 하고 있습니다. 

앞으로의 릴리움의 행보에 대해 많은 기대를 가지고 있습니다. 지금까지도 주가는 휘청휘청하지만 릴리움이 남들과 다른 기술력으로 인해 더 큰 성장력을 가지고 있다고 생각합니다.